| یک باگ نرم افزاری باعث بازگشت نزدیک به نیم میلیون ماشین هیبریدی تویوتا به کارخانه شد |
| Written by Abbas Vahedi | |||
| Tuesday, 09 February 2010 14:03 | |||
|
راننده ها معمولا همیشه قبل از شروع سفرهای خارج شهری اتومبیل شان را کنترل می کنند و به قول معروف نگاهی به آب و روغن اش می اندازند. اما به نظر می رسد از این به بعد فقط کنترل قطعات مکانیکی ماشین برای یک مسافرت آرام و بی دردسر کافی نباشد! شرکت تویوتا طی یک فراخوان اعلام کرده که قصد دارد تمامی خودروهای هیبریدی تولید ۲۰۱۰ را به کارخانه باز گرداند. فکر می کنید دلیل برگشت بیش از ۴۰۰ هزار ماشین به کارخانه چیست؟ این کار فقط به خاطر انجام برخی تغییرات در نرم افزار ضدقفل ترمز معیوب این کارخانه انجام می شود. متاسفانه مثل اینکه امکان رفع این ایراد بدون مراجعه به کارخانه هم وجود ندارد که تویوتا به این شکل گسترده ماشین هایش را جمع آوری می کند. چندی پیش هم یکی از دارندگان تویوتا Prius با نرم افزار کنترل شتاب ماشین اش دچار مشکل شده بود، اما تویوتا ادعا کرده بود تا به حال هیچ گزارشی مربوط به ایرادهای نرم افزاری در آزمایش محصولات اش نداشته است و مشکلات همیشه مربوط به سخت افزار و بخش های مکانیکی بوده اند. شاید خیلی از شما جوک قدیمی مقایسه اتومبیل و کامپیوتر را شنیده باشید. خب، از این به بعد هنگامی که می خواهید به مسافرت بروید، بهتر است به جای کنترل آب و روغن و باد لاستیک های ماشین، نگاهی به کامپیوترش بیاندازید تا مطمئن شوید که آپدیت شده است و ویروس هم ندارد. البته باز هم اگر در میان راه برنامه ترمز یا گاز یا کنترل موتورتان قفل نکند و باعث فاجعه نشود که منتهای خوش شانسی شما است!
Email this
لینک ثابت
نظرات (19)
![]()
حالا خوبه تویوتا این رفع باگ هارو انجام میده اینجا که زیر بار این چیزا به این اسونی نمیرن. ولی خداییش خیلی نامردیه که مشکل نرم افزاری اینا همه دردسر به بار بیاره برای کمپانی.
, این نظر امتیاز پایین گرفته است [نمایش]
, این نظر امتیاز پایین گرفته است [نمایش]
کمپانی های داخلی یاد بگیرن!
ماشینای داخلی که هنوز از کارخانه بیرون نیومده هزار تا عیب و ایراد داره بعد تازه کمپانی طلبکارم هست ! برای گارانتی هم که میبری میگن این قطعه جزو گارانتی حساب نمیشه! باید پول بدی ! به هر حال این موارد هم جزو پیشرفتهای این سی سال محسوب میشه دیگه !!!! آزاد باد ایـــران...
, این نظر امتیاز پایین گرفته است [نمایش]
یک مشکل هم در پدال گاز خودروهای تویوتا وجود داره که باعث فراخوان شده
پدال گاز گیر میکنه البته این مشکل سخت افزاریه این مشکل 2 میلیارد دلار به تویوتا ضرر زده
اولین خودرویی که به این مشکل برخورد ، تویوتا همه رو فراخوانی کرد !
اینجا 500 تا GLX ترکید ! هنوز هم ایران خودرو ماشین ها رو فراخوانی نکرده !
تازه رسیدن به ما..دی
فقط تو میهن عزیز ما ماشین های ساخت داخل اصلا نرم افزار ندارن... و مهمتر اینکه خود ماشین یه باگه...اون از 405...اونجا مشکل نرم افزاری بوده بعد اینطوری رسیدگی کردن بعد اینجا ماشین اتیش میگیره بعد دیدید چه قشنک بعد از اون همه خسارت رسیدگیکردند؟... دلیل اینکه جون و مال مردم براشون اهمیت نداره...اینکه ماشینه نمونه بزرگترش هواپیمایی قشنگمون هست که با توپولوف هاش سفر خوشی(به اخرت) براتون به ارمغان میاره که نیازی به توضیح نداره. پیروز و پارسی باشید..
این حرفا کشکه
یه همچین مشکلی خیلی راحت بوسیله نمایندگی ها قابل حله مشکلش یه چیز دیگه بوده این جوری گفتن محصول از چشم مردم نیوفته ولی بازم گلی به مرام اونا
سلام. فهميديد که گجت ها آخر و عاقبت ندارن. همتون جوک مي شيد. خوشم اومد... اين باگ دست از سرتون بر نمي داره...
تویوتا ببرای حفظ جان مشتریاش اینکارو کرده. میگم نکنه جریان این مینیاتور هم از همین دست باشه. علاجه واقعه قبل از وقوع. یعنی وقتی مینیاتوری نباشه آمار تصادفات جاده یی ماشین های دیگه مثل پراید در حد همون وحشتناک باقی میمونه و بالاتر نمیره .
, این نظر امتیاز پایین گرفته است [نمایش]
یادمه حدود 33 سال پیش که تویوتا برای اولین بار امد ایران ماشیناش از پیکان یه کم شیک تر یه کم کم مصرف تر و یه کم پیش رفته تر و البته یه کم گرون تر بود و حالا کجا رفته که ما اصلا نمیدونیم ماشینم نرم افزار داره و تازه ایراد هم میتونه پیدا کنه !!!؟
راستی این مرده که کنار ماشین ایستاده جابز بنیانگذار و مدیر اسبق اپل نیست؟؟ فکر کنم خودشه
نظر بدهید
|
Gadget به وسایل کوچک مکانیکی و یا الکترونیکی گفته میشود که اغلب اندازه ای کوچک دارند و دارای کاربرد زیاد و خاص در زندگی هستند.





